![\"\"](\"https:\/\/mudokwan.at\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180622_1716001-300x169.jpg\")
<\/p>\nAm Morgen fahre ich mit unserem Guide Herrn Zhang zum Zollgeb\u00e4ude um das Motorrad abzuholen. Im Hinterkopf rechne ich immer noch mit irgendwelchen Problemen beim Verzollen – aber nix da. Unser chinesisches Reiseb\u00fcro in Deutschland mit dem wir immer in Kontakt stehen hat ganze Arbeit geleistet. Nach etwa zwanzig Minuten kommt Herr Zhang heraus und sagt „Let’s go.“ Das war’s, noch ein kurzer Stopp vor dem letzten Tor und schon fahren wir Richtung Hotel. Ich bin also auch ein paar Kilometer in China mit dem Motorrad unterwegs – ohne chinesischem F\u00fchrerschein und Zulassung.<\/p>\n
Am Nachmittag kommt dann unser Minibus und wir verfrachten die BMW hinein. Das geht einfacher als gedacht, im Bus wurden hinten ein paar Sitzreihen entfernt und \u00fcber eine kurze mobile Rampe schieben wir das Bike hinein. Noch mit einem langen Seil richtig verzurrt und fertig f\u00fcr die Abfahrt am n\u00e4chsten Morgen.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/mudokwan.at\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180622_0815101-300x225.jpg\")
<\/p>\n
F\u00fcr die Fahrt nach Tianjin sind dreizehn Stunden veranschlagt, wir schaffen es aber in zehn. Von der Grenze weg geht es erst durch die Innere Mongolei, dann weiter Richtung Beijing. Auf der chinesischen Seite ist die W\u00fcste viel mehr „entwickelt“, es gibt mehr Anzeichen von Bebauung und Bew\u00e4sserung und fallweise Industrie. Kurz nach Erenhot kommen wir durch den „Dinosaurierpark“, einige Dutzend lebensgro\u00dfe Saurierfiguren stehen in der W\u00fcste verteilt. Sieht gruselig aus.<\/p>\n
Dann \u00e4ndert sich die Landschaft, es kommen Felder und es wird gr\u00fcn und h\u00fcgelig. Kurz vor Beijing fahren wir durch die Berge bei Badaling, wo ein St\u00fcck der rekonstruierten Gro\u00dfen Mauer steht. Vor einigen Jahren waren wir schon dort, diesmal fahren wir nur vorbei. Wir nehmen die Ringstra\u00dfe Nr. 6 rund um Beijing herum und der Verkehr nimmt zu. Auf der anderen Seite von Beijing fahren wir weiter nach S\u00fcden zum Hafen von Tianjin. Wir liefern die BMW bei der Frachtfirma ab, die wird eine Kiste darum bauen f\u00fcr die \u00dcberfahrt nach Korea. Einer unserer gro\u00dfen Ortlieb-S\u00e4cke und die Helme gehen da auch hinein, sodass wir beim Flug kein \u00dcbergep\u00e4ck haben.<\/p>\n
Anschliessend fahren wir zu unserem Hotel – das ist wieder ausgezeichnet – und verabschieden unseren Guide. Das Taxi morgen zum Flughafen ist bestellt und wir genie\u00dfen ein Abendessen im Hotelrestaurant. Ich kann immer noch nicht glauben wie problemlos der Transport durch China war, ein Hoch auf unser Reiseb\u00fcro, das alles von Deutschland aus organisiert hat: Frau Jinan Guo von www.selbstfahrerreisen.com!<\/p>\n
Im Bewusstsein unsere lange Reise fast abgeschlossen zu haben schlafen wir so gut wie schon lange nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Morgen fahre ich mit unserem Guide Herrn Zhang zum Zollgeb\u00e4ude um das Motorrad abzuholen. Im Hinterkopf rechne ich immer noch mit irgendwelchen Problemen beim Verzollen – aber nix da. Unser chinesisches Reiseb\u00fcro in Deutschland mit dem wir immer in Kontakt stehen hat ganze Arbeit geleistet. Nach etwa zwanzig Minuten kommt Herr Zhang heraus und … <\/p>\n