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<\/p>\nVon Buchara sehen wir nicht viel mehr als ein Fernfahrer-Hotel und Reparaturwerkst\u00e4tten. Nachdem sich am Morgen herausstellt, dass es auch hier keinen passenden Reifen gibt, m\u00fcssen wir unsere Hoffnungen auf Samarkand legen – etwa dreihundert Kilometer mit Hassan, dem Partisanen und seinem LKW. Beim Weiterfahren sehen wir, dass wir nicht viele Sehensw\u00fcrdigkeiten vers\u00e4umt haben, aber in unserem Kopf sind momentan ohnehin nur kaputte Reifen.<\/p>\n
Auf der langen Fahrt (die Stra\u00dfe ist noch schlechter als die, welche unseren BMW-Reifen gekillt hat) hat Hassan Zeit genug, uns sein Leben zu erz\u00e4hlen. Soweit wir seinen babylonischen Sermon verstehen ist er Iraner aus Mashad, f\u00e4hrt seit \u00fcber vierzig Jahren LKWs auf der ganzen Welt als Fernfahrer und war in den siebziger Jahren im Pal\u00e4stinensergebiet aktiv. Wir haben lieber nicht nachgefragt was er da genau getan hat als das Stichwort „Schwarzer September“ gefallen ist. Jedenfalls ist er \u00e4u\u00dferst hilfsbereit und klappert mit mir Reparaturbuden und Reifenh\u00e4ndler ab. In Samarkand sollten wir f\u00fcndig werden, dort wartet auch seine dreiundzwanzigj\u00e4hrige „Natascha“, von der er uns stundenlang vorschw\u00e4rmt.<\/p>\n
Und so ist es auch. Wir lernen im Fernfahrerhof nicht nur Natascha kennen, die schon auf ihre Monatsration wartet, sondern auch viele andere Fernfahrer, die meisten aus dem Iran. Alle total hilfsbereit und freundlich, st\u00fcrzen sie sich sogleich auf die BMW und holen sie von der Containert\u00fcr herunter. Das Hinterrad ist gleich ausgebaut und zusammen mit Hassan, dem Partisanen sind wir schon im Taxi unterwegs zu einem Reifenschuster. Es stellt sich heraus dass es auch in Samarkand keine neuen Reifen f\u00fcr die BMW gibt, aber der alte Reifen wird geflickt. Das Motorrad bleibt \u00fcber Nacht im bewachten Fernfahrerlager und You Song und ich fahren mit dem Taxi in ein Hotel. Der Rezeptionist spricht erstaunlicherweise nicht nur Englisch sondern auch Koreanisch, was You Song besonders freut. Wir buchen zwei N\u00e4chte, bleiben aber schlie\u00dflich noch zwei N\u00e4chte in Samarkand, weil unser Visum f\u00fcr Tadschikistan erst ab dem 30. April gilt. Bis Duschanbe sind es etwa dreihundert Kilometer, die wir hoffen mit dem geflickten Reifen zu schaffen. Dort haben wir eine Adresse einer Reparaturwerkstatt die neue Reifen haben und wo die BMW ein Service bekommen kann.<\/p>\n
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Als wir das Motorrad abholen schmeissen wir ein Mittagessen f\u00fcr das ganze Fernfahrerlager und You Song behandelt die ganze Partie mit Akupunktur. Scheinbar jeder hat Kreuz- oder Knieschmerzen oder ein verspanntes Genick. Dann verabschieden uns von Hassan, dem Partisanen. Zwei Tage Ruhe liegen vor uns und ein bisschen Sightseeing in Samarkand. Von Buchara sehen wir nicht viel mehr als ein Fernfahrer-Hotel und Reparaturwerkst\u00e4tten. Nachdem sich am Morgen herausstellt, dass es auch hier keinen passenden Reifen gibt, m\u00fcssen wir unsere Hoffnungen auf Samarkand legen – etwa dreihundert Kilometer mit Hassan, dem Partisanen und seinem LKW. Beim Weiterfahren sehen wir, dass wir nicht viele Sehensw\u00fcrdigkeiten vers\u00e4umt haben, aber … <\/p>\n
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