{"id":61,"date":"2019-04-30T11:04:10","date_gmt":"2019-04-30T09:04:10","guid":{"rendered":"http:\/\/mudokwan.at\/downunder\/?page_id=61"},"modified":"2019-08-15T12:22:49","modified_gmt":"2019-08-15T10:22:49","slug":"das-geraet-unser-motorrad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/?page_id=61","title":{"rendered":"Das Ger\u00e4t &#8211; Der Tuttelb\u00e4r"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"893\" src=\"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/BMW-GS-1150-Adventure-1024x893.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62\" srcset=\"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/BMW-GS-1150-Adventure-1024x893.jpg 1024w, https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/BMW-GS-1150-Adventure-300x261.jpg 300w, https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/BMW-GS-1150-Adventure-768x669.jpg 768w, https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/BMW-GS-1150-Adventure.jpg 1340w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>BMW GS 1150 Adventure, Baujahr 2003, also noch ohne die Rundum-Elektronik. Aber schon mit ABS und anderen Annehmlichkeiten. Wegen des gro\u00dfen ausladenden Tanks unter Bikern &#8222;Tuttelb\u00e4r&#8220; genannt. Unser Tuttelb\u00e4r ist au\u00dferdem noch mit den folgenden Goodies ausgestattet:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Heizgriffe \u2013 in Australien nicht unbedingt erforderlich, aber wer wei\u00df?<\/li><li>gro\u00dfer Tank (32 Liter) \u2013 ergibt mehr als 500km Reichweite<\/li><li>BMW Seitenkoffer \u2013 praktisch und einfach abnehmbar<\/li><li>Motorschutz unten\u00a0\u2013 auf Schotterstra\u00dfen empfehlenswert<\/li><li>Zylinderschutz seitlich \u2013\u00a0ja: sie ist mir schon mal umgefallen<\/li><li>Steinschlagschutz f\u00fcr Scheinwerfer \u2013 im Dunkeln ist nicht gut munkeln<\/li><li>Remus Sportauspuff \u2013 bringt guten Durchzug und unwiderstehlichen Klang (T\u00dcV-Pr\u00fcfer: wegh\u00f6ren!)<\/li><li>abschlie\u00dfbare \u00d6lnachf\u00fcllschraube \u2013 man kann nie wissen wer da was reintun will was nicht hineingeh\u00f6rt<\/li><li>Lenkeinschlagbegrenzer \u2013 in die Kurven geht man mit Seitenlage und sonst gar nix<\/li><li>Windabweiser \u2013 macht sich ab ca. 80 km\/h voll bezahlt<\/li><li>Griffhandschutz \u2013 f\u00fcr die lieben Fingerlein<\/li><li>Extra-Stromstecker f\u00fcr Zusatzger\u00e4te \u2013 notwendig f\u00fcr GPS etc.<\/li><li>Touratech-Sitzbank Low &#8211; ab 2019 als Ersatz f\u00fcr die durchgerittene Originalsitzbank. Seitdem komme ich endlich mit beiden F\u00fc\u00dfen auf den Boden wenn die Kiste steht.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW GS 1150 Adventure, Baujahr 2003, also noch ohne die Rundum-Elektronik. Aber schon mit ABS und anderen Annehmlichkeiten. Wegen des gro\u00dfen ausladenden Tanks unter Bikern &#8222;Tuttelb\u00e4r&#8220; genannt. Unser Tuttelb\u00e4r ist au\u00dferdem noch mit den folgenden Goodies ausgestattet: Heizgriffe \u2013 in Australien nicht unbedingt erforderlich, aber wer wei\u00df? gro\u00dfer Tank (32 Liter) \u2013 ergibt mehr als &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/?page_id=61\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDas Ger\u00e4t &#8211; Der Tuttelb\u00e4r\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-61","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87,"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions\/87"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mudokwan.at\/downunder\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}